# 山河之间 · 内湖优先，先那曲后林芝 · R5

2026-09-27更新；3人，2026-09-30—10-09，10天9晚，北京时间。

**9/30 08:00到那曲；萨普内湖为必去目标。** 内湖主游览10/1，2日上午机动；不再采用外湖短游版。10/9离藏时刻仍待填。

[内湖来源与取舍](inner-lake-notes.md) · [Windy原始采样](weather-notes.md)

## 十日计划

### 09.30 周三｜08:00 到那曲，当天前往比如

路线：那曲抵达点 → 比如县城
交通：首选 N：那曲起 4 日包车；B：另落实那曲→比如转场；当晚：比如县城 · 1 晚
行驶：那曲—比如按 5–6 小时以上预留；活动：只作补给与短时活动
时间边界：09:00 左右目标发车；当天不直接进萨普

9/30 08:00到那曲，今天只到比如。内湖为本次萨普的必去目标；藏北段加留一日机动，不把内湖游览和返那曲长途车挤在同一天。

天气：羊秀周边 9/30 下午仍有零星降水信号；今天只完成到比如的转场，县城预报不替代沿线路况。[W01][W02]

**08:00–09:00｜到那曲，早餐、接人、检查状态**
具体抵达点待填；要求司机按实际到达点接人。首日已在高海拔，过往经验不等于本次已适应。[H01]

**约09:00–15:00｜包车去比如，正常用餐休息**
那曲—比如按5–6小时以上预留，今日不硬赶外湖。N合同9/30–10/3；B须另落实县际转场。[U01]

**下午至晚间｜比如入住，落实内湖和住宿**
问清内湖开放步道、当地向导、外湖住宿与跨日景交。10/1主攻内湖，10/2上午机动；别把45元景交当成内湖车票。[S01][X03]

预订：N：9/30抵达点接人、10/3那曲酒店送达；B：10/1比如接、10/3那曲送。先核10/4两段铁路，再锁不可退订单。
补给：比如补足两餐便携食品、饮水、保暖层和电量；提前确认三人床位。
条件变化：首日迟到或道路阻断，优先调整藏北段以保内湖，不以外湖打卡替代。若会侵占10/4南下，须连同波密段与车票重排；景区关闭或身体不适时不强行进入。
费用：N四日整车暂留6,400元；B三日整车5,400元另加首日前序转场。均为按天数扩展的规划输入，未取得新报价。

### 10.01 周四｜萨普内湖主游览日

路线：比如 → 游客中心 → 外湖中转 → 内湖 → 外湖
交通：N 第2天 / B 第1天包车 + 景交 + 内湖徒步；当晚：外湖合法接待点；不满足则提前落实乡镇方案
行驶：比如→游客中心约3–4小时以上；外湖景交单程约30分钟，排队另留；活动：内湖往返按约8公里、4–6小时含拍摄休息；高海拔活动
时间边界：目标11:30到外湖；按往返时间倒排，约15:00前离开内湖

内湖是主目标，外湖只是进出中转。1日优先使用较早天气窗口，取消长时间网红桥排队，把时间留给内湖合法开放岸线。[S01][X02]

天气：羊秀周边1日相对优先：ECMWF14:00降水空白、17:00 0.2mm；GFS14:00 0.2mm。这里不是内湖精确点，云雨、风与低温仍须当天重核。[W01][W02]

**07:30｜比如早餐后发车**
司机重核垭口、天气与景区接待。尽量10:30前到游客中心；3–4小时是规划值，不能靠加速兑现。

**10:30–约11:30｜核票、景交、外湖会合**
景交只到外湖，旧官方单程16公里约30分钟，等待另计。到外湖先和向导核对往返路线、实际脚程、当日折返时点及住宿。[S01]

**约11:30–13:30 / 14:00｜外湖沿开放路线徒步到内湖**
官方旧文约2小时单程；游客记录约4公里单程，均需当地重核。按向导认可路线走，不把网上草滩轨迹当导航。[S01][X02]

**约13:30–14:30｜内湖岸线摄影与路餐**
保留30–60分钟拍摄冰川湖和雪峰角度；停留随抵达时间缩短。目的地是内湖观景岸线，不上冰川、不加山脊或转山。

**14:30起，原则上不晚于15:00｜原路回外湖，目标17:00–18:00结束**
向导按当天脚程倒排，回程留天气、涉湿地绕行余量。住宿在景区外的，还须额外赶上已核实末班；不能指望临时车辆救场。

**傍晚｜入住、恢复体力，判断是否启用次晨机动**
只有已落实合法住宿和身体状态才住外湖。晴且有余力可在住宿附近等光；不夜走内湖，不为星空减少恢复时间。

预订：必须提前确认内湖开放与向导、步道与桥梁、外湖三人床位及取暖、10/2出湖景交；不默认当地车获准进入内湖。
补给：防水防滑鞋、保暖防风层、手套帽子、路餐热饮、备用电与应急头灯；负重从简，不单人脱队。
条件变化：外湖实际出发过晚、预计不能在白天完成4–6小时往返，就启用10/2上午机动，不把外湖短游当作完成内湖。若内湖封闭、冰雪或身体状态不允许，两天都不能硬走，应重排整体行程。
费用：门票+外湖景交仍按183元/人历史参数；内湖向导/合法接驳另留600元/组，可编辑。骑马不是默认方案，若选择须另问现价并调整预算。

### 10.02 周五｜内湖上午机动，下午退回比如

路线：外湖 / 已确认乡镇 → 内湖机动（必要时）→ 游客中心 → 比如
交通：N 第3天 / B 第2天包车 + 景交；内湖机动徒步；当晚：比如县城 · 第2晚
行驶：游客中心→比如约3–4小时以上；当天不长途返那曲；活动：1日已完成内湖则休息退出；否则预留上午4–6小时内湖往返
时间边界：机动路线须约13:30回外湖、14:00前从游客中心离开

为“必须去内湖”留出的实际机动。1日已完成，就2日较早撤至比如；未完成才用上午，不把更湿的2日晚和3日当更好的徒步窗口。

天气：2日羊秀周边ECMWF08/11/14时段降水为空、17时0.4mm、20时2cm雪量格；GFS午后开始有雨。上午只是候选机动，不承诺可走。[W01][W02]

**前一晚｜决定机动是否可执行**
确认内湖开放、向导、积雪/结冰、身体状态与早景交。住乡镇者需确认能在约08:00到外湖；做不到不能套用下面时刻。

**约08:00–10:00｜仅在1日未完成时进入内湖**
给单程约2小时和实际路况余量；1日已完成内湖者不重复长走，早餐后按已核时刻退出。[S01][X02]

**约10:00–10:45｜内湖近处摄影，尽早折返**
按向导估时以13:30前回外湖为硬边界倒排。若雨雪提前、路面不安全或身体不适，应撤回，不能把必去理解成强行进入。

**10:45–13:30｜返回外湖，取行李、补给与出湖**
由司机和景区先确认景交衔接；早完成就早撤。机动总窗约5.5小时，不留长时间等光。

**最晚14:00–约18:00 / 19:00｜游客中心到比如，入住休息**
2日午后至夜间两模型转湿，午后尽快离开高处。今天只回比如；3日再去那曲，避免内湖和8–10小时车程叠加。

预订：10/2内湖向导机动、跨日门票/景交、14:00前游客中心会合、比如住宿；未使用的服务退改先写明。
补给：同1日高海拔步行装备、热饮和路餐；行李寄存与取包时间先安排好。
条件变化：天气变坏可使机动窗口不可用；不以夜路、越过管制或上冰面补完成度。若内湖仍未完成并要继续等，必须主动舍弃波密等后段并重核车票、离藏时间，不能原计划全部顺延。
费用：已纳入4日/3日包车合同。门票跨日、二次景交或向导加日是否收费需问清，按实际报价改预算。

### 10.03 周六｜比如返回那曲，为次日铁路留余量

路线：比如县城 → 那曲酒店
交通：N 第4天 / B 第3天包车；当晚：那曲 · 次日早送站便利处
行驶：比如→那曲按5–6小时以上预留，休息及管制另加；活动：仅补给与休息
时间边界：白天返那曲，约15:00–17:00入住；不当天追铁路

内湖优先后，把那曲长途回程独立成一天。今天交车，不再要求2日出湖后直奔那曲。

天气：3日藏北预报较湿，主要用于转场。没有那曲—比如道路逐路段通行结论；出发当天按司机与交管信息判断。[W01][W02]

**09:00左右｜早餐后离开比如**
司机核道路、降水和临时管制，正常安排用餐休息；路况不允许就等候或重排。

**约09:00–15:00 / 17:00｜经既定道路返回那曲**
不加绕路景点，不靠缩短司机休息赶时间。终点写明那曲酒店，不能在比如结单。

**到店后｜结束包车、核10/4两段三人车票**
主线先看Z21那曲08:19→拉萨11:46，再接K6831 16:25→林芝21:34，间隔4小时39分。票未落实则改后段；第三方查询不算出票。[T05][T02]

**晚间｜早休息、约次晨送站**
10/4目标07:00左右到那曲站；按酒店位置倒排车辆，不把列车到站时刻当发车时刻。

预订：那曲酒店、次晨送站、Z21与K6831两段已出票；三人席别和行李规则逐张核。
补给：明日跨区转场餐食、证件、充电用品；不安排星空或额外远行。
条件变化：未能取得合适的Z21或其晚点影响衔接，则10/4先到拉萨、10/5赴林芝，取消波密/白普隆沟段，保住内湖优先级与10/8返拉萨。具体替代列车需重查，不能默认有票。
费用：N四日/B三日包车服务今天结束；那曲住宿计8晚常规房费之一。

### 10.04 周日｜那曲经拉萨转车，晚抵林芝

路线：那曲站 → 拉萨站（留转乘余量）→ 林芝站 → 八一酒店
交通：Z21 + K6831，对应日期第三方参考；站场接送；当晚：林芝 · 八一城区
行驶：铁路约3小时27分 + 5小时09分；两车间隔4小时39分；活动：不安排景点
时间边界：07:00左右到那曲站；拉萨不进城游览，21:34抵林芝后预约接站

用一整天铁路换出藏北的内湖机动日。主线不选Z165接K6831的49分钟间隔；长途车晚点仍可能影响换乘。[T05][T02]

天气：4日用铁路转场，避开把偏湿日用作长徒步。林芝夜间接站仍需核道路，不把区域预报当准点保证。[W03][W04]

**约07:00｜到那曲站候车**
按08:19参考发车倒排。先核票面站名、日期与席别；查询页Z21硬座显示候补，不能当作3张票已落实。

**08:19–11:46 · 参考｜Z21 那曲→拉萨**
明确“那曲”卡片与经停表相符；页面混有安多结果，不能套用安多上车时间。硬座50.5元只作价格底数。[T05]

**11:46–16:25｜拉萨转乘，预留4小时39分**
留在站场附近正常用餐，按铁路工作人员指引完成出站或站内换乘、安检候车。若首车晚点严重，及时重排，不承诺联程保障。

**16:25–21:34 · 参考｜K6831 拉萨→林芝**
硬座参考64.5元/人，席别按实际购票更新预算。此日不使用08:10的C881，因为还未到拉萨。[T02]

**21:34后｜预约接站，去八一酒店**
按约1小时左右及晚点余量准备，实际定位由接站方复核；入住可能22:30以后，留房、热食和司机等待提前约定。

预订：10/4 Z21与K6831都须提前出票；林芝夜间接站、晚到留房、10/5出发可因休息延后。
补给：长时间乘车所需简餐热饮、保暖衣、证件与备用电；行李保持易取。
条件变化：无合适Z21座席或晚点导致转乘失败，10/4改住拉萨，10/5赴林芝并取消波密/白普隆沟，不靠危险夜间公路补连接。10/7索松和10/8返拉萨随票重核。
费用：铁路默认50.5+64.5=115元/人；加10/8 C882 129元，三段合计244元/人。若改卧铺或其他车次，按实际票价更新。

### 10.05 周一｜林芝出发，经鲁朗到波密

路线：八一城区 → 色季拉山口 → 鲁朗 → 通麦 → 古乡 / 嘎朗 → 波密
交通：林芝两日包车 · 第 1 天；当晚：波密县城 · 扎木镇
行驶：林芝—波密旧参考约 230 km；全天留 8–10 小时；活动：山口短停；湖边最多 45–60 分钟
时间边界：08:00 目标出发；雨大与晚到均减停留

从八一出发，取消原来索松接车的绕行。当天以到波密为主，白普隆沟放在双模型相对改善的 6 日上午。

天气：波密格点 5 日：ECMWF 14:00 3.8 mm，GFS 17:00 2.6 mm；所列时段不同，不作精确强度比较。按雨天转场准备。[W07][W08]

**约 08:00｜八一早餐后出发**
出发前由司机核 G318、色季拉与通麦路况。大雨、结冰或管制时不出发硬闯。[L01] 4日晚到较晚，休息不足则延后发车并删除沿途短停，不靠赶路补时间。

**上午｜色季拉合法停车点短停**
能见度好才停 20 分钟；大雾雨雪直接略过，不把山口等待作为必完成项目。

**中午｜鲁朗午餐与短休**
只选一处开放林海观景位，天气差以吃饭休息为主。

**下午｜通麦到波密，湖景择一**
优先嘎朗湖与村落，最多 45–60 分钟；古乡湖仅有安全停车条件和余量再停。雨大不走湿滑岸线。[L02]

**约 17:00–19:00｜波密入住，核明晨短线**
拿到白玉村后实际停车点、近两天桥梁与道路状态、当地车/向导安排。前日下雨可能留下落石泥泞，预报转好不等于通路。

预订：两日整车合同：10/5 八一接、10/6 八一送，含司机食宿油费停车；沟内接驳与向导是否包含单列。
补给：波密加油、购买次日路餐和热饮；酒店可早退房与打包早餐。
条件变化：遇 5 日道路管制或不能到波密，取消白普隆沟，不挤占 7 日索松和 8 日返拉萨。天气差依次删除古乡湖、嘎朗步行、山口等待。
费用：两日整车沿用 4,200 元作为可编辑预留；路线变短不代表已拿到降价报价，当地服务另核。

### 10.06 周二｜白普隆沟限时短线，返回林芝

路线：波密 → 玉许乡白玉村 → 白普隆沟 → G318 → 八一城区
交通：全程包车 · 第 2 天；当晚：林芝 · 八一城区
行驶：支线往返约 3–4 小时 + 回林芝约 5–7 小时；活动：限时往返 1.5–2 小时；不承诺牧场终点
时间边界：11:15 回到车辆；13:30 前回 G318 西返

双模型在波密 6 日上午相对改善；仍只走经当地确认的短线，先检查前几日降雨后的支路与桥梁。

天气：波密 ECMWF 6 日 08:00 降水栏空、14:00 0.3 mm；GFS 11:00/17:00 为空。仅为县城区域参照，白普隆沟起点未取得精确点预报。[W07][W08]

**07:00–07:30｜早餐、退房、出发**
前一晚已确认起点。导航先到“玉许乡白玉村”，再使用向导发的停车点；不照抄网帖走墨脱方向。[B02]

**07:30–约 09:30｜进入白玉村及沟谷支线**
按单程约 1.5–2 小时以上预留；村内登记、接驳等待另占时间。非铺装段须由熟悉路况的司机判断。[B03][B04]

**约 09:30–11:15｜白普隆沟限时短走**
以沟谷森林、溪流、开放观景点为主；10:15 左右按返程用时折返，11:15 回车。晚到等量压缩，不保证抵达 1 号牧场或冰川观景终点。

**11:15–13:15｜退出支线、路餐**
驾驶员正常用餐休息；目标 13:30 前回到 G318 向林芝。这里不是景区关门时间，而是本行程折返点。

**13:15–约 19:30 / 20:30｜经通麦、鲁朗返回八一**
回程按 5–7 小时以上预留，不再补景点；预计入夜仍在危险山路时提前取消或缩短入沟，由司机按实际日落与路况倒排。[L01]

**到店后｜结束包车，落实次日赴索松交通**
10/7 八一—派镇班车与进村接驳分别确认；先把 10/8 索松直送林芝站的早车订好。

预订：白普隆沟向导、当日允许的车辆终点、是否换当地车、沟内往返时长、接驳/向导/管理收费明细。
补给：防水防滑鞋、雨衣/冲锋衣、保暖层、路餐与热饮；过桥前由向导判断，不涉水抄近路。
条件变化：沟内封闭、桥梁危险、09:30 未到可用起点，或回程估计将挤入危险夜路：取消入沟或只走开放浅段。11:15 回车、13:30 回 G318 是上限；坚持完整牧场需另加一整天，不能挤占返程。
费用：两日包车不重复计；当地服务默认留 600 元/三人组。旧游客费用不是 2026 固定价。[B04]

### 10.07 周三｜八一到索松，留一个观峰傍晚

路线：八一城区 → 派镇 → 索松村
交通：县际客运 + 民宿接驳；未衔接则单独约车；当晚：索松村 · 1 晚
行驶：县际客运约 2–3 小时 + 进村接驳；活动：开放村道与近处观景位 1–2 小时
时间边界：到达后先确认 10/8 07:00 直送林芝站

把索松从行程开头后置到 7 日。相较 4–5 日，降水有减弱信号，但峰区仍有云雨分歧。

天气：7 日派镇 ECMWF 14:00 0.2 mm，GFS 17:00 0.8 mm；峰区 ECMWF 午后暂缓、GFS 傍晚仍有雨。只能称相对候选窗口。[W03][W04][W05][W06]

**08:00–09:00｜八一客运站候车**
核当天发车站、时刻与座位；旧资料为车满即发、62 元/人，并非固定 09:00 班次。[L01]

**中午至下午｜派镇接驳，索松入住**
确认北岸入园与住宿车辆通行。南岸景交不等于进索松接驳；晚到就只在住宿点附近活动。

**下午至傍晚｜江湾、村落与南迦巴瓦方向**
优先合法开放的近处机位，不进农田、不攀未经许可的屋顶；天晴取景，云重拍峡谷层次。预留傍晚机会，不许诺金山。

**晚餐后｜确认返程车、车票与行李**
8 日参考 C882 12:25 发车，提前安排索松直送林芝站；不要依赖清晨临时班车。今日行李先打包。

预订：索松三人房、观景朝向、派镇接驳、北岸准入；10/8 早送站车需固定司机与备份联系人。
补给：防雨防风层、保温杯、次日早餐；当晚设备充满电。
条件变化：7 日到索松交通或8日早送站未落实，则取消索松过夜，留八一并按已购票返程。若只有 8 日 09:50 K6832，7 日就住八一，避免凌晨赶山路。
费用：八一—派镇旧票价 62 元/人；入园暂留 150 元/人。接驳与8日专车另列，不默认含在波密包车中。

### 10.08 周四｜索松早撤，经林芝站回拉萨

路线：索松 → 林芝站 → 拉萨站 → 酒店
交通：预约直送站 + C882 参考 + 城区接送；当晚：拉萨 · 必保离藏前一晚
行驶：索松到林芝站按约 2.5–3.5 小时并加道路余量；铁路 3 小时 53 分；活动：不安排晨间长走
时间边界：07:00 目标离开索松；11:00 前到林芝站

把返拉萨放在离藏前一天。无需绕回八一再换车；若送站条件不成立，前一晚就住八一。

天气：8 日派镇两模型仍有降水，全天稳定见山依据不足；当天用于返程。10/7–8 已属远期趋势，出发前 48–72 小时重查。[W03][W04]

**前一晚｜司机按实际住宿位置复算**
核车辆、道路、日出前后视线与票面时刻。07:00 是计划目标，不能替代安全行车判断；判断不适合早走，就 7 日返回八一。

**约 07:00–10:30｜索松直送林芝站**
早餐打包，不为晨景延迟；按 2.5–3.5 小时及额外余量预留，具体时长须司机确认。

**11:00 前｜到站安检、候车**
目标比列车早约 85 分钟到站，保留路况余量；不是允许晚到的承诺。

**12:25–16:18 · 参考｜C882 林芝 → 拉萨**
10/8 对应日期第三方参考，二等座 129 元/人，最终以 12306 及票面为准。[T03][T01]

**下午至晚间｜拉萨入住，确认 9 日离藏**
不追加纳木错等远景；返程站点、车次或航班仍待用户填入。

预订：10/8 C882 车票、索松直送林芝站车辆、拉萨末晚酒店、10/9 接送。
补给：随身证件、票据、简餐；记录司机与备用联系人。
条件变化：只有 09:50 K6832 或司机不接受上述送站边界：10/7 取消索松过夜，住八一并早送站。道路阻断可能仍影响离藏，应及时联系承运人，不冒险追车。
费用：默认 C882 二等座 129 元/人；索松专车已纳入全程接驳预留，按报价修改。

### 10.09 周五｜按已购车票或机票离藏

路线：拉萨酒店 → 实际离藏车站 / 机场
交通：按票面执行；当晚：不再计本地住宿
行驶：按酒店、出发站点和道路倒排；活动：不安排游览
时间边界：先填离藏时刻，再确定离店时间

日期沿用原计划；具体班次、站点及行李规则待补。

天气：离藏时刻未提供；按承运人通知和实际道路重核，不把远期预报当准点保证。

**前一晚｜证件、电子票、行李核验**
确认出发日期、机场/车站、目的地与托运要求；不要凭日历提醒替代车票。

**按车票倒排｜退房、接送、候车/候机**
保守规划可争取提前约 90 分钟到火车站、2–3 小时到机场，另加道路时间；以承运人要求为准。

**返程｜保留票据与联络信息**
持续不适及时就医，保留保险和承运人联系方式。[H01]

预订：补全实际离藏交通；约定接送时间、行李容量和延误处理。
补给：证件、药品、电子设备和充电用品按承运规则随身/托运；重要资料保留离线副本。
条件变化：道路或铁路延误影响离藏时，及时联系承运人改签，不用压缩安全行车与安检余量追赶。
费用：进出藏大交通不在网页本地预算内。

## 预算

规划预留，非报价，不含到那曲之前及离藏大交通。

- 10/5–6 八一—波密—八一包车：4200 × 1 = ¥4,200。新路线起终点均为八一；沿用旧金额作预留，须按新日期重询。沟内接驳是否含另核。
- 白普隆沟当地服务：600 × 1 = ¥600。向导、管理/卫生费及额外接驳合并预留；已含在整车价的部分应扣除。
- 萨普内湖向导 / 合法接驳预留：600 × 1 = ¥600。规划输入，非现价；默认徒步，接驳是否获准与可用先确认。不默认骑马或汽车；跨日增费另核。
- 三段区内铁路：244 × 3 = ¥732。10/4 Z21硬座参考50.5（读取时候补）+K6831硬座64.5+10/8 C882二等座129。改卧铺等按实际票价更新。
- 10/7 八一—派镇客运：62 × 3 = ¥186。旧官方票价；不含派镇—索松民宿接驳。
- 索松 / 大峡谷入园预留：150 × 3 = ¥450。规划金额，实际北岸入园及住宿通行规则需核；不默认加南岸景交。
- 萨普门票 + 景交：183 × 3 = ¥549。历史参数 138 + 45；现价、跨日票及是否另收费需核。
- 8 晚常规住宿（三人合住房）：450 × 8 = ¥3,600。若需两间房，这里填写两间房每晚合计，而不是单间价。
- 10/1 一晚：外湖或乡镇：540 × 1 = ¥540。外湖优先；乡镇替代须落实次晨早景交，若需2日内湖机动尤其如此。与常规8晚合计9晚。
- 三人餐食与饮水：90 × 30 = ¥2,700。按 3 人 × 10 天预留；路餐也计在此项。
- 接送站 + 派镇进村 + 索松直送站：1500 × 1 = ¥1,500。含10/7进村、10/8索松直送林芝站等全程接驳规划；不重复加N已含的9/30接站，不含B那曲→比如前序转场。
- 保险与个人补给：120 × 3 = ¥360。仅预算，实际按高海拔活动适用范围核保。
- 其他零星费用：300 × 1 = ¥300。额外门票等；已含包车的油费、停车与司机食宿不重复计。

共用费用¥16,317；N加6400元；B加5400+330元；分别加15%应急预留。
N三人¥26,124.55，人均向上取整约8709元；B三人¥25,354.05，人均约8452元。

## 核实清单

- [ ] 三段铁路已按新日期出票：10/4 Z21接K6831、10/8 C882；Z21硬座读取时为候补，先落实三人可接受席别。
- [ ] 10/5–6波密包车重签：八一接送；4日夜间到店，5日按休息情况删短停。
- [ ] 萨普合同按新天数与终点：N9/30–10/3四日，B10/1–3三日另加前序；两案3日送那曲。
- [ ] 内湖开放、向导与时长已核实：内湖为主目标，往返按8公里4–6小时规划；不默认临时车可用。
- [ ] 10/2上午机动与退出已落实：必要时08:00外湖出发、13:30回外湖、14:00前出游客中心；跨日费用核清。
- [ ] 10/8和10/9返程落实：C882与索松早送站；离藏班次站点仍待填。
- [ ] 白普隆沟短线可行：核雨后桥梁、停车点、向导与折返，11:15回车13:30回G318。
- [ ] 外湖景交与内湖交通分开核：景交仅到外湖；内湖合法接驳须明确许可、车况、等候与返程。
- [ ] 10/1住宿满足内湖计划：外湖床位、取暖、厕所、餐食；乡镇替代须能衔接2日早进湖。
- [ ] 新预报与道路再次核对：9/29看内湖两日，10/3–4看波密，10/5–6看索松；当天查通行。
- [ ] 内湖徒步防寒防滑装备：防水防滑鞋、防风雨层、保暖帽手套，8公里高海拔往返减轻负重。
- [ ] 离线资料与备用电：地图、酒店、车票、向导司机联系方式离线保存。
- [ ] 路餐热饮与补给：内湖途中不依赖摊点；垃圾带回。
- [ ] 身体状态与退出条件：本次适应情况优先，不适时不继续升高；内湖被关闭不能强行进入。[H01]

## 来源

[B01] 林芝文旅：白普隆沟徒步线路｜官方 · 历史路线｜2024-11-01 / 11-02
https://wlj.linzhi.gov.cn/lzslyfzwyh/c103820/202411/17c50afac3e14f30838173d3dff6bfe5.shtml
旧路线为白玉村入沟，前段可车行，徒步往返约 32 km、8–10 小时。只能证明完整线路不适合半天；不代表 2026 年现有停车点、收费或开放状态。 本条沿用原版来源记录，本轮未重新确认营业或通行状态。

[B02] 西藏白普隆沟：在漫天风雪中追寻春天｜新华社 · 实地报道｜2026-03-24
https://www.xinhuanet.com/20260324/dcc87edf9ada486ca9c3b473d079b95d/c.html
确认位于波密县玉许乡白玉村。报道的某一段到牧场约 2 km，但未提供可复现的车辆终点和全程轨迹，不据此承诺“两小时走完”。 本条沿用原版来源记录，本轮未重新确认营业或通行状态。

[B03] 白普隆沟车辆路段及分段徒步轨迹｜游客记录 · 仅作询路线索｜2025-08-21
https://www.sina.cn/news/detail/5201900775146896.html
记录铺装支线约 40 km、沟内非铺装约 14.5 km；停车点至首个观景点约 1.28 km、1 号牧场约 2.76 km。记录口径不完全一致，未复测；导航点、准入、桥梁和接驳均须现场重核。 本条沿用原版来源记录，本轮未重新确认营业或通行状态。

[B04] 白玉村入沟道路、步行距离和费用记录｜游客记录 · 非现行价目表｜2025-10-21
https://weibo.com/2613654735/5224289286492491
一名游客记录非铺装接近一小时、之后徒步往返约 10 km，卫生费 100 元/人、向导 300 元/组。不同记录起点不同；本页只以此设置可修改费用预留，不视为当前收费标准。 本条沿用原版来源记录，本轮未重新确认营业或通行状态。

[L01] 林芝公共交通与景区交通指南｜官方 · 历史交通｜正文 2024-11-20
https://wlj.linzhi.gov.cn/lzslyfzwyh/c103820/202412/f72842432043462180592e984aaf97d7.shtml
八一—派镇约 81 km、约 2 小时、62 元，车满即发；林芝—波密约 230 km、旧自驾用时约 4–4.5 小时。本次道路时段另加休息与拥堵余量，冬游政策不套用到国庆。 本条沿用原版来源记录，本轮未重新确认营业或通行状态。

[L02] 嘎朗村与嘎朗湖｜政府网站 · 景观背景｜2019-09-29
https://xsbgs.al.gov.cn/info/1134/7897.htm
支持嘎朗村、湖泊及村落景观的定位；不提供 2026 门票、开放时间或水位保证。 本条沿用原版来源记录，本轮未重新确认营业或通行状态。

[T01] 铁路 12306｜官方 · 最终核票入口｜动态查询
https://www.12306.cn/index/
按乘车日期确认车次、车站、时刻、席别与票价。本站没有接入余票、登录账户、下单或出票。

[T02] 拉萨 → 林芝 / 2026-10-04｜第三方 · 对应日期参考｜2026-09-27 内置浏览器读取
https://train.qunar.com/train/tickets/lasa-to-linzhi/2026-10-04
主线采用K6831 16:25→21:34，硬座参考64.5元，与Z21参考间隔4小时39分。C881 08:10→11:59是拉萨起的早班，本版主线赶不上。官方余票与晚点须再核。

[T03] 林芝 → 拉萨 / 2026-10-08｜第三方 · 对应日期参考｜2026-09-27 内置浏览器读取
https://train.qunar.com/train/tickets/linzhi-to-lasa/2026-10-08
C882 12:25–16:18、二等座129元；K6832 09:50–15:18、硬座64.5元。主线选C882为索松早送站留时间；若只能用K6832，7日晚改住八一。

[T05] 那曲 → 拉萨 / 2026-10-04｜第三方 · 对应日期参考｜2026-09-27 内置浏览器读取
https://train.qunar.com/train/tickets/naqu-to-lasa/2026-10-04
明确那曲卡片及Z21经停表：08:19→11:46，硬座参考50.5元；读取时该席别为候补。页面混有安多结果，只采用明确那曲记录。未核实12306余票，三人出票是主线前置条件。

[S01] 西藏文旅：萨普景交与内湖徒步｜官方旧攻略 · 本轮已重读｜正文2025-04-02；2026-09-27内置浏览器重读
https://wlt.xizang.gov.cn/xccx/lytg/202507/t20250727_492003.html
官方旧文写明138元门票+45元景交，景交仅游客中心↔外湖，单程16公里约30分钟；外湖到内湖徒步约2小时。支持按往返半天规划，不证明2026国庆时刻、接驳、住宿或步道开放。

[S02] 西藏文旅：小众景点交通提示｜官方 · 交通方式｜2026-05-27
https://wlt.xizang.gov.cn/xccx/lytg/202605/t20260527_542266.html
文中指出萨普无直达公共交通，采用自驾或包车，原生态路段建议 SUV。与县际那曲—比如客运并不矛盾；本文不据此断言包车可开入外湖。 本条沿用原版来源记录，本轮未重新确认营业或通行状态。

[S03] 鸟瞰萨普雪山｜官方转载 · 地理位置｜2025-07-29 页面
https://wlt.xizang.gov.cn/xccx/lytg/202507/t20250729_492548.html
萨普位于比如县羊秀乡，主要景观为雪山、冰川、湖泊与草场。羊秀乡与白嘎乡不是同一个落脚点。 本条沿用原版来源记录，本轮未重新确认营业或通行状态。

[H01] CDC Yellow Book：高海拔旅行与高原病｜医疗权威 · 旅行风险｜2026 版 / 2025-04-23；2026-09-27 重读
https://www.cdc.gov/yellow-book/hcp/environmental-hazards-risks/high-altitude-travel-and-altitude-illness.html
逐步适应睡眠海拔；有症状时不继续升高，严重症状应及时下降并求医。供氧不等于适应完成。本页不提供个体诊断或用药方案。

[U01] 那曲—比如客运费用原始线索｜用户截图 · 日期未知｜用户提供，发布日期不详
assets/public-transport-reference.webp
仅保留那曲—比如 110 元/人的县际客运线索，用于“比如起包车”方案的前序转场预算。截图中的乡镇班车、短接驳和床位价格不再作为萨普主行程依据。

[W01] Windy · 羊秀周边 ECMWF｜内置浏览器 · 页面逐时表｜2026-09-27 约19:22–19:28 北京时间
https://www.windy.com/31.080/93.795
N31.080 E93.795；页面地形4464m、格点5011m。10/1较干，10/2晚及3–4日转湿/雪；是周边采样，不是外湖住宿精确点。 数值为所列时段单元格，空白不等于零；非日累计、非实测。

[W02] Windy · 羊秀周边 GFS｜内置浏览器 · 页面逐时表｜2026-09-27 约19:22–19:28 北京时间
https://www.windy.com/31.080/93.795/gfs
同一周边采样点，格点5067m。10/2午后至夜间降水增强，与ECMWF雨雪类型存在分歧。 数值为所列时段单元格，空白不等于零；非日累计、非实测。

[W03] Windy · 派镇 ECMWF｜内置浏览器 · 页面逐时表｜2026-09-27 约19:22–19:28 北京时间
https://www.windy.com/29.507/94.850
N29.507 E94.850；地形2959m、格点3786m。4–5日偏湿，7日部分时段减弱，仍非全天晴。 数值为所列时段单元格，空白不等于零；非日累计、非实测。

[W04] Windy · 派镇 GFS｜内置浏览器 · 页面逐时表｜2026-09-27 约19:22–19:28 北京时间
https://www.windy.com/29.507/94.850/gfs
同一山谷点，格点3945m。4–5日有雨，7日晚及8日仍有降水。不能据山谷点保证峰顶能见度。 数值为所列时段单元格，空白不等于零；非日累计、非实测。

[W05] Windy · 南迦巴瓦峰区 ECMWF｜内置浏览器 · 页面逐时表｜2026-09-27 约19:22–19:28 北京时间
https://www.windy.com/29.631/95.055
峰区坐标N29.631 E95.055；格点4457m，远低于实际峰顶。7日14:00降水栏暂空，夜间再有降水。 数值为所列时段单元格，空白不等于零；非日累计、非实测。

[W06] Windy · 南迦巴瓦峰区 GFS｜内置浏览器 · 页面逐时表｜2026-09-27 约19:22–19:28 北京时间
https://www.windy.com/29.631/95.055/gfs
峰区同一点，格点3796m。7日17:00仍有1.1mm格值；不支持“保证日照金山”。 数值为所列时段单元格，空白不等于零；非日累计、非实测。

[W07] Windy · 波密扎木镇 ECMWF｜内置浏览器 · 页面逐时表｜2026-09-27 约19:22–19:28 北京时间
https://www.windy.com/29.853/95.775
N29.853 E95.775；地形2736m、格点3899m。4–5日偏湿，6日08:00降水栏空、14:00为0.3mm。非白普隆沟精确点。 数值为所列时段单元格，空白不等于零；非日累计、非实测。

[W08] Windy · 波密扎木镇 GFS｜内置浏览器 · 页面逐时表｜2026-09-27 约19:22–19:28 北京时间
https://www.windy.com/29.853/95.775/gfs
同一县城点，格点4023m。5日17:00为2.6mm，6日11:00/17:00为空；只能支持区域改善趋势。 数值为所列时段单元格，空白不等于零；非日累计、非实测。

[D01] Cloudflare Pages · Direct Upload｜官方 · 打包依据｜2026-09-27 核对
https://developers.cloudflare.com/pages/get-started/direct-upload/
控制台拖放支持ZIP或单个资源目录；本包为无构建步骤的静态资源。Git集成项目不能使用控制台拖放，需按项目类型选择方式。

[X01] 这碗粿｜萨普神山：阴天也去内湖｜小红书 · 游客经验，非运营公告｜页面09-14；作者评论说明6月中旬到访；09-27内置浏览器读取
https://www.xiaohongshu.com/explore/6aa66c70000000001001c654
笔记描述两人150元当地车往返、约15分钟单程，但到访在6月。不能把9月发布日期当9月路况，更不能保证国庆有内湖汽车。

[X02] 走路膝盖疼｜内湖已去，无熊版｜小红书 · 游客经验，非运营公告｜页面编辑于6天前；可见评论已在08-14至08-21；09-27内置浏览器读取
https://www.xiaohongshu.com/explore/6a7f23b5000000002203230b
作者记录约4公里单程、约2小时、湿草滩；其编辑日期不是近期到访证明。本版结合官方2小时单程，按8公里、4–6小时往返预留，距离与开放路线须当地确认。

[X03] 快乐昕生活｜萨普神山真实体验｜小红书 · 游客经验，非运营公告｜发布09-17；正文明确09-15游览；09-27内置浏览器读取
https://www.xiaohongshu.com/explore/6aabedb5000000002902e5bf
作者9/15坐景交到外湖后未找到内湖车，选择骑马，谈价300元往返；评论中有人称可坐车，存在明显差异。汽车和骑马都不能写成固定班次或统一价格，本版默认徒步、另核向导与合法接驳。

